À propos de nous
Le projet de partage de vélo "Blue-bike" a été lancée à la mi-2011 par l'ancienne B-Holding (aujourd’hui SNCB) et FIETSenWERK pour développer la mobilité combi.
Blue-Mobility (les actionnaires sont De Lijn, FIETSenWERK et les TEC) est en charge de la promotion, du fonctionnement opérationnel et de la location des Blue-bikes. Pour l'entretien des vélos nous travaillons avec les points vélo. Le gouvernement flamand soutient ce projet, en coopération avec les autorités locales, avec une subvention dans le prix (1,15 € au lieu de 3,15 €). Ethias est l’associé commercial et offre également une assistance pour les vélos. Sept employés permanents sont basés à Anvers pour mener Blue-bike sur la bonne voie.
En 2017 Blue-bike a fait environ 208.000 trajets avec 17.000 membres à 53 points Blue-bike.
Des enquêtes auprès de nos clients en 2013 2015 qui sont executées par IPSOS et le projet européen BiTiBi sur mandat de De Lijn offre les conclusions suivantes:
- l'utilisateur moyen de Blue-bike a entre 22 et 55 ans et est employé
- les membres utilisent les Blue-bikes au moins une fois par mois en moyenne
- 93% des utilisateurs utilisent Blue-bike en combinaison avec le train
- 32% des trajets n'étaient pas faits ou faits par voiture (22%) avant l'arrivée de Blue-bike
- 9% des trajets étaient faits par le propre vélo dans le last-mile
- 6% des trajets étaient faits par voiture dans le last-mile (venir chercher)